V Rusku Vzrástol Dopyt Po Nových Automobiloch

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-08-25 03:56

Podľa Asociácie európskych podnikov (AEB) sa v marci 2020 predaj nových osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel na ruskom trhu zvýšil o 4% na 162 321 vozidiel (plus 6 241 kusov). Na konci štvrťroka sa ukázal dopyt po automobiloch o 1,8% vyšší ako v minulom roku, predalo sa 398 518 automobilov.

„Marec sa ukázal ako silný mesiac s neočakávaným 4% nárastom predaja v rovnakom mesiaci minulého roka, čo malo za následok 1,8% nárast veľkosti trhu v prvom štvrťroku v rovnakom období minulého roka. Mnoho značiek dokonca v marci zaznamenalo dvojciferný nárast. Tento silný začiatok roka, bohužiaľ, neodráža skutočný trend, ale skôr je spojený s očakávaným umelým nárastom marcových tržieb v dôsledku oslabenia meny. Na konci marca bol náhle zastavený predaj a predajcov automobilov z dôvodu opatrení týkajúcich sa situácie v rámci COVID-19. AEB požiadala vládu o návrh opatrení štátnej podpory pre automobilový priemysel. Mnoho výrobcov tiež vyvíja komplexné podporné opatrenia pre svojich predajcov na podporu budúcich obchodných operácií, “komentoval Jörg Schreiber, predseda Výboru výrobcov automobilov AEB.

O značkách

Predaj nových osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel v Rusku v marci 2020/2019 a január-marec 2020/2019

Lad v marci spomalil pokles na tri percentá, ale celkový predaj značky spolu s bývalým Chevroletom Niv klesol o 5,6% na 34 539 vozidiel. Po trojmesačných výsledkoch zaznamenal AvtoVAZ pokles o rovnaké 3% a pri zohľadnení Shnivy - o 5,2% na 83 657 jednotiek.

Medzi najobľúbenejšími značkami poklesol v marci rekordný dopyt na škode - plus 42%. Dobré výsledky dosiahli aj Toyot (plus 36%) a Mercedes-Benz (plus 33%). Spomedzi vodcov najviac stratil Datsun (mínus 29%). V prvom štvrťroku zaznamenal najlepší rast spoločnosť Toyot (plus 26%) a najsilnejší pokles zaznamenalo Mitsubishi (mínus 13%).

Popularita prémiových značiek v prvom jarnom mesiaci vzrástla o 19,1% na 11,8 tisíc automobilov. Nezahŕňa to však predaj BMW a Mini. Cadillac sa stal lídrom medzi prémiovými značkami. Od januára do marca predali predajcovia 44,8 tisíc drahých automobilov, čo je o 10,6% viac ako pred rokom. Po dobu 3 mesiacov je BMW na ruskom trhu mierne pred Mercedes-Benz, ale rozdiel v pol tisícoch predaných automobilov nezaručuje „bavorské“vedenie na konci roka.

Predaj 10 najpopulárnejších značiek na masovom trhu sa zvýšil o 4,6% na 131,7 tisíc kusov. Po dobu troch mesiacov je dynamika mierne horšia - plus 1,8%, 316,3 tisíc automobilov.

Dopyt po automobiloch top 5 japonských značiek v marci presiahol 30 tisíc kusov, predaj sa medziročne zvýšil o 13,6%. Od januára do marca dosiahol predaj rovnakých značiek 66,9 tisíc kusov, plus 7,8%. V mnohých ohľadoch mala obrovská popularita ToyotRAV4 pozitívny vplyv na dynamiku: crossover novej generácie sa líši dvakrát toľko ako jeho predchodca (plus 103% v marci, plus 96,4% v prvom štvrťroku).

Automobily čínskych značiek dosiahli tento rok nový rekord: plus 38,8%, 4,4 tisíc automobilov. Za tri mesiace vzrástol predaj ešte viac - o 52,5% na 10,6 tisíc kusov. Absolútne najlepšie čísla predviedla značka Changan, ktorej predaj predstavuje iba 12% všetkých „čínskych“. Líder na trhu - Haval - podiel značky takmer 40%. Ďalšia štvrtina predaja je od spoločnosti Geely.

O modelke

Predaj rodinných automobilov LadGrant sa po februárovom poklese vrátil k rastu: plus 11,6% za posledný mesiac a plus 3,6% od začiatku roka. Vlajkový model značky - Vest - zároveň ukázal opačnú dynamiku: v marci si model vybral o 13% menej kupujúcich a za tri mesiace - o 4%. Napriek tomu Vesta opäť získala druhú líniu, ktorej sa vo februári ujala KiRio.

Hyundai Solaris naďalej stráca popularitu. Pokles dopytu po kórejskom sedane (mínus 28,6% v marci) umožnil VW Polo (plus 25,4%) dostať sa do prvej päťky. Podľa výsledkov predaja za 3 mesiace sa ukázalo, že aj Polo je populárnejšie ako Solaris.

ToyotRAV4 má v hodnotení rekordný nárast: v marci plus 103% a za tri mesiace 96,4%. Najsilnejší pokles za mesiac zaznamenali spoločnosti Hyundai Solaris (mínus 28,6%) a v prvom štvrťroku anti-record patril spoločnosti LadXray (mínus 20%).

Šance spoločnosti ToyotCamry byť na konci roka lídrom vo svojom segmente sa výrazne zvýšili: KiOptim vypadol z 25 najpredávanejších automobilov. Klesol však aj predaj japonského sedanu: mínus 8% v marci a mínus 9% v januári až marci. Okrem toho je vypredaný 1,5-krát horšie ako RAV4.

Hyundai Tucson, MazdCX-5 a SkodKodiaq sa dostali do top 25 v marci 2020. Z hodnotenia vypadli Chevrolet Niva, Datsun on-Do a KiOptima. Iba 11 modelov v rebríčku sa za posledný mesiac predalo lepšie ako pred rokom.