Prvý Zásah: Užívateľské Príbehy Avto.ru

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-11-26 14:03

Prvý škrabanec a čip zostávajú nielen na automobile, ale aj v srdci jeho majiteľa. Nedávno sme sa pýtali, kde a kedy vaše auto získalo svoju prvú „jazvu“. Najlepšie príbehy - so slzami, nárazníkmi a schodmi - sú zverejnené tu a teraz.

Čítali ste a pamätali ste si na svoju prvú „kotskú“? Napíš pár slov do komentára.

Zrážka

Moje prvé auto bolo GAZ-52-04 v garáži VAPO. Prvý škrabanec dostal môj „trávnik“v dôsledku zrážky s autom v našej vlastnej garáži, sanitkou RAFik 2203. V zákrute vo vnútri továrne ma dobehol a odtrhol zadný priečny nosník telo.

Schody

Keď som kupoval auto, bolo tam pár drobných škrabancov. Ako obvykle bolo auto zaparkované na dvore, nie v stiesnených podmienkach - a potom dorazil tím na renováciu bytu. Keď demontovali duralový rebrík zo strechy z kufra auta, prešli rohom rebríka po kapote môjho auta: polmetrový pás a farba bola vyrezaná na kov. Ospravedlnili sa, za všetko zaplatili.

Niekto na parkovisku

Kúpil som si „desiatku“, odviezol sa k domu na „parkovisko“, ktoré je určené pre 4 autá. Bolo to cez deň, všetko je v práci, „parkovisko“je prázdne. Išiel som domov dať si niečo na zjedenie a pochváliť sa svojím nákupom. Po 15 minútach idem von a na 2 pravých dverách mám hlboké zárezy. Potom som stratil srdce.

Niekto iný na parkovisku

Všetko je fajn - na parkovisku (cez ulicu od dopravnej polície). Sedím v opere (priateľ), signál zaznel. Odpojené. Asi po 20 minútach odchádzame, kamarát hovorí: prečo si sa poškriabal na aute, keď sa mi ho podarilo zaháknuť (auto som kúpil pred týždňom, od neho)? Som v strate a prichádza uvedomenie si dôvodu spusteného alarmu. Spomenul som si, že vedľa stála „dvojka“- a poškriabala ju. Sledovali sme z kamier, ale uhol nedosahoval, nenašli sme ho. Toto bolo moje prvé auto - Mazd626 a prvý škrabanec! Povedať, že som mal obavy, neznamená nič. Bol som mesiac v smútku, kým to nebolo vymaľované v službe.

Prichádzajúce auto

Nepamätám si prvý škrabanec, ale poviem vám o tom najurážlivejšom … V noci, v daždivom počasí, som sa vrátil do hlavného mesta. Cesta je normálna, v každom smere jeden jazdný pruh. Predo mnou bol nákladný automobil. Predné sklo bolo samozrejme vplyvom počasia odhodené iba po ceste. No a k nej kráčal ďalší vagón, za ktorým bol pripevnený podobný súdruh. Dal som doľava, aby som aspoň niečo videl, urobil to isté. Ale išiel som vo svojom jazdnom pruhu a on vystúpil ľavými kolesami po značení. O chvíľu nato sa naše bočné zrkadlá stretli. Zastavil som a kretén si uvedomil, že je to jeho chyba, bez zastavenia odišiel. Takto som sa stal hrdým majiteľom zubnej jamky a niekoľkých škrabancov na zadných dverách od lietajúceho zrkadla ((

Zábava a Gazela

Kupé E21 som si kúpil v roku 2001. Naučil sa jazdiť. No, potom sme to oslávili, išli sme sa povoziť a vpendyuril Gazelle na Ladožskej) Začal som na tvrdom.

V garáži: brána je zatvorená

Prvý škrabanec je ako prvé pohlavie: nikdy sa nezabudne. Ale zvyšok si ťažko pamätám … Prvýkrát som nepoškriabal iba auto - rozdelil som zadný nárazník! Ponáhľal som sa a zabudol som otvoriť druhú bránu v garáži. No, a začal sa vracať dozadu, až kým to nekričalo. Potom sa stala ľahká nehoda v „tvári“, potom - ďalšia z tých istých, aj tak sa dostala do zadku, nie veľa … A to všetko v jednom aute! Nechcem ani písať o početných trieskach a škrabancoch, ktoré zanechali kamene z protiidúcich a okoloidúcich nákladných vozidiel … Vlastnil som Toyota Vista z roku 1996.

V garáži: brána je otvorená

V roku 2012 som si kúpil novú LadGrantu, našťastie neexistoval žiadny limit: prvé nové auto, hm … Išiel som z autosalónu do môjho malého mesta. Nenechal som to na dvore, auto bolo nové, nikdy neviete, čo sa môže stať. Vchádzam do garáže; Zo zámku garážových dverí odtrhne nečakane silný nárazový vietor a bránou poškriabem ľavé zadné dvere. Sklamanie nebolo nijako limitované: škrabanec cez celé dvere a v skutočnosti na aute ešte nesedela mucha. Prvý deň prevádzky som teda auto zničil. Zvyšných sedem rokov našťastie prešlo bez akýchkoľvek incidentov. Okrem tohto škrabanca bol zvyšok tela v perfektnom stave. Predané auto v roku 2019.

V garáži: pracovná doska

V roku 2010 sme kúpili naše prvé vozidlo Renault Sandero. Vyviezli ma z auta, odviezli domov a vošli do garáže. Auto bolo kúpené za účelom predaja „moskovičovskému“svokrovi, ktorý v tom čase pracoval v inom meste. Všeobecne bolo auto zaparkované bez čísel a čakali sme na príchod otca. V tom čase som robil izoláciu domu, na toto som nalepil na strop garáže penový plast. Na plech som dal lepidlo a oprel som ho o strop. Potom ho stlačil kúskom rovnako veľkej dosky stola a roztrhol ho doskou. Po nalepení ďalšej plachty som išiel na večeru. Sediac za stolom sme s manželkou začuli strašný rachot. Vošiel som do garáže a uvidel som pultovú dosku ležiacu na podlahe a priehlbinu v kapote. Je ťažké opísať moje pocity v tejto chvíli …

Ruský drift

V roku 2007 som dostal batin „shahu“. Keď sa stal úspešným, začal ho používať ako driftové auto a začali sa objavovať škody. Nepamätám si prvý škrabanec, ale teraz tu nie je žiadne zavesenie kolies, svetlomety, mriežka chladiča a zadný nárazník.

Splynovaný

Všetko nebolo nikde jednoduchšie: úplne nový (a úplne prvý) HondAccord Type R + nové „turbo“= 230 losov. Prehnal som to s benzínom (samozrejme po 201 losoch, zo zvyku), šuráááááák - a dostali ste pazúrik „Honda“+ mínus nárazník Renault Duster. Silné nárazníky boli predtým:))) Potom som kúpil plechovku lacnej chernukhy, vymaľovanú. Šesť mesiacov po jazde bolo všetko ošarpané do pekla a ešte viac sa to zhoršilo: ((Musel som zmeniť spodný ret a nárazník. A potom, ako to šťastie malo, „mechanici“odleteli pod hlavné mesto. Niet divu: za tri roky som najazdil asi 500 000 km po moskovskom regióne a Peter (áno, pracovať ako vrcholový manažér a mať samostatného podnikateľa nie je ľahké.) Týždeň života bez Akoshy a, voila, novej tváre a pracovnej mechaniky) Potom všetko až na to, že mechanici zomreli ((

Odovzdané dozadu

Dajte prvú značku … na parkovisku! Bol som neskúsený, vrátil som to späť a strčil nárazník do zaparkovanej „šestky“Zhiguli. Jej číslo bolo mierne pokrčené a moje bolo na plastovom nárazníku Deviatky. Myslel som si, že keďže trpelo iba číslo, tak by som sa nemal obávať. A odišiel.