Online Tachografy Sa Testujú V Rusku, Ktoré Sami Pokutuje

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-11-26 14:03

Rusko začalo testovať nové tachografy, ktoré fungujú online. V budúcnosti sa takéto zariadenia budú inštalovať na nové nákladné vozidlá a autobusy. Tachografy budú prepojené s novým automatizovaným systémom na zaznamenávanie porušení z dôvodu prekročenia rýchlosti alebo nedodržiavania režimu práce a odpočinku, píše Kommersant.

Návrh zákona o online tachografii, ktorý umožní vypisovanie pokút na základe údajov prenášaných z takéhoto zariadenia v reálnom čase, vypracovalo ministerstvo dopravy. Návrh zákona sa plánuje predložiť vláde na jeseň a samotný dokument, ak bude prijatý, by mal vstúpiť do platnosti o rok v Moskve a moskovskom regióne a o dva roky v ďalších regiónoch Ruska.

Ministerstvo dopravy sa už ponáhľalo s objasnením, že pokuty stále nebudú udelené v čisto automatickom režime. Najskôr sa informácie zaznamenané online tachografom dostanú k úradníkovi, ktorý už rozhodne o vynesení rozsudku. Podľa zdroja publikácie je takýto systém navrhnutý tak, aby „znížil zaťaženie inšpektorov na cestách, znížil ich počet a automatizoval spracovanie údajov“.

Online tachografy sa majú inštalovať iba na nové automobily a existujúce zariadenia sa budú môcť používať až do konca životnosti, vysvetlilo ministerstvo dopravy. Zatiaľ sa plánuje zavedenie online tachografov ako súčasť pilotného projektu v oblasti osobnej dopravy v 20 najväčších mestských aglomeráciách krajiny. Je už známe, že sa na projekte zúčastní výrobca autobusov LiAZ a na spracovanie údajov bol vyvinutý automatizovaný informačný systém „Tachografická kontrola“.

Zaviesť tachografy, ktoré by potrestali vodičov za prekročenie rýchlosti, bude ťažké, hovorí Sergei Radko, právnik hnutia Sloboda voľby. Vodič môže byť pokutovaný, zdôrazňuje, v automatickom režime (objednávka prichádza poštou) a manuálne. V obidvoch prípadoch musia mať tachografy certifikáty a musia byť rovnocenné prístrojom na meranie rýchlosti analogicky s kamerami používanými dopravnou políciou.

Podľa odborníkov musí byť v záujme eliminácie chýb bezchybná presnosť merania a nastavenie prístroja a satelitný signál dáva značné chyby, najmä v mestských podmienkach. Nie je tiež jasné, čo robiť v prípade, keď sa stacionárna kamera a tachograf pokúsia vodiča pokutovať súčasne: v Rusku nie je možné dvakrát trestať za rovnaké porušenie. Nakoniec, také zložité zariadenie môže byť pre dopravcov príliš drahé.